Os economistas o sabem, mas, segundo parece, a população ainda não : fazemos parte do grupo das economias europeus denominadas pela imprensa anglosaxona como sendo os PIGS (Portugal, Italy, Greece, Spain). Creio que não é preciso esclarecer que a palavra "PIGS" não é só - e por coincidência - a sequência dos iniciais dos países mencionados mas significa também em inglês "PORCOS", uma palavra com uma conotação pejorativo, insultuosa quando for utilizada para indicar um país, um povo, uma nação. Somos de facto percebidos como um pais sem disciplina fiscal, com um défice demasiado grande e com um desemprego galopante: de facto ameaçamos a estabilidade da zona euro. Dos 4 PIGS ( ou talvez 5 quando incluirmos a Irlanda) é a Espanha a ovelha mais negra. Ainda na semana passada o PM Zapatero tive de defender em Davos, a solvência da Espanha perante um público bastante céptico. O nosso país vizinho - que hoje passou a barreira dos 4.000.000 de desempregados - da mais nas vistas porque, devido à sua dimensão económica e ao tamanho do seu descalabro, tem mais hipóteses de influenciar negativamente a situação da zona Euro. Mas, tudo isso não pode esconder que nós estamos outra vez - 35 anos após o 25 de Abril , 23 anos após a nossa entrada na CE e 10 anos após a nossa aderência à zona euro - em maus lençóis e em má companhia. Não tenho a competência adequada para explicar todos os aspectos do nosso falhanço (ou será falência ?) comum, mais uma coisa está certa: de certeza tem em grande parte a ver com a nossa mentalidade do "gasto inútil" considerado de "prestigio": vemos isto a nível do Governo Central com os estádios de futebol e os projectados novo aeroporto e TGV, mas também ao micro-nível das vilas e aldeias onde por vezes bares de festas, rotundas e outros artefactos dispendiosos são um prioridade. Como afirma "Fundstrategy" "...existem duvidas sobre a capacidade dos políticos portugueses em utilizar bem os dinheiros. Muitas das ajudas dadas no passado pelo CE foram dirigidas para projectos de infra-estrutura com poucos efeitos sobre a produtividade, em lugar de serem aplicadas na tecnologia, na educação e na investigação... " O autor continua pondo em duvida a utilidade do TGV planeado entre Porto e Lisboa : " Qual será o impacto sobre a produtividade de um investimento de biliões para reduzir a duração do trajecto em 40 minutos?" Mas como diz um velho proverbio flamengo : "óculos e uma vela não valem nada, quando o mocho for cegueta".
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